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    車間噪聲控制措施


     車間噪聲控制措施。

    生產(chǎn)車間和廠房的噪聲處理應(yīng)從以下幾個方面考慮:
    1.車間廠房建設(shè):
    在保證生產(chǎn)車間基礎(chǔ)設(shè)施布置合理性的情況下,機械設(shè)備室。車間和車間應(yīng)安裝吸聲器。隔聲層,設(shè)置隔聲門。隔聲窗,車間應(yīng)分置有防震要求的精密設(shè)備。盡量減少噪聲和振動對周圍環(huán)境的影響。對不同的噪聲源采取相應(yīng)的隔聲和降噪措施。
    2.基礎(chǔ)挖掘:
    基礎(chǔ)開挖時,應(yīng)采用隔振處理。如果在基礎(chǔ)周圍設(shè)置防震溝,一般應(yīng)挖掘1米深、0.4米寬的隔振溝,并在減震層上方安裝橡膠減震墊。橡膠減震墊應(yīng)進行其他必要的處理,I再用鋼板鋪設(shè)減震溝。
    3.設(shè)備安裝隔聲罩:
    對于主要噪聲源的機械設(shè)備,需要從噪聲源減少噪聲輻射,安裝隔聲罩,使其他噪聲處理措施發(fā)揮更大的作用,從而提高整體隔聲降噪效果。由于各種聲源設(shè)備的聲源類型、外部尺寸、通風(fēng)和散熱要求不同,需要現(xiàn)場調(diào)查、分析、設(shè)計方案、加工和生產(chǎn)。
    4.設(shè)備安裝:
    安裝設(shè)備時,需要進行減震設(shè)計,并在設(shè)備底部采取隔振和減震措施。減震處理根據(jù)設(shè)備的重量和振動頻率進行設(shè)計。具體措施常用的減震產(chǎn)品包括減震阻尼膠、彈簧減震器、橡膠減震墊、減震平臺等。減震/隔振的方法可根據(jù)振源與支撐振源的連接類型分為主動減震和被動減震。根據(jù)不同的振動形式,可通過固體隔振和阻尼減震進行控制。減震材料的選擇應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度、振幅、重量、剛度、振動頻率等現(xiàn)場實際工況進行控制。通過專業(yè)分析,制定減震技術(shù)方案,選擇正確的減震產(chǎn)品。
    制定生產(chǎn)車間廠房噪聲綜合處理方案,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,再選擇設(shè)備。安裝前,在車間廠房建設(shè)前應(yīng)考慮噪聲控制。這樣可以降低車間降噪的經(jīng)濟成本,施工方便,有利于取得良好的噪聲控制效果。
     
     
     
     
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